電動汽車的意義遠(yuǎn)不止使用可再生能源提供的清潔電力驅(qū)動。它們的電池可以作為臨時儲能裝置，讓車主和其他相關(guān)方都從中受益。從中期來看，雙向充電技術(shù)可以減輕配電網(wǎng)的負(fù)擔(dān)，并提高其靈活性。Power2Drive Europe 作為充電基礎(chǔ)設(shè)施和電動汽車領(lǐng)域的國際展覽會，將展示該領(lǐng)域的最新技術(shù)成果。作為歐洲最大的能源行業(yè)展覽聯(lián)盟 The smarter E Europe 的一部分，它將于 2024 年 6 月 19 日至 21 日在慕尼黑展覽中心舉行。Power2Drive Europe 會議則將于展覽會開幕前一天開始，為新移動出行領(lǐng)域的專家、利益相關(guān)者和思想領(lǐng)袖提供一個交流和對話的平臺。

電動汽車牽引電池的雙向充電技術(shù)擁有三種應(yīng)用場景：車輛到家 (vehicle-to-home, V2H) 解決方案和車輛到建筑 (vehicle-to-building, V2B) 解決方案專注于用戶內(nèi)部的電力存儲和消耗，例如私人住宅或公司內(nèi)部的電表后應(yīng)用。而車輛到電網(wǎng) (vehicle-to-grid, V2G) 解決方案則將電動汽車視為電力系統(tǒng)的一部分，通過存儲和回饋電力，為配電網(wǎng)提供靈活的調(diào)節(jié)服務(wù)。

雙向充電的潛力

NRW.Energy4Climate 和 e-mobil BW 進(jìn)行的一項(xiàng)研究預(yù)測，到 2035 年，德國道路上將出現(xiàn)約 3300 萬輛電動汽車。其中約 65% 的車輛預(yù)計將支持雙向充電。這意味著大約 760 萬輛汽車可以作為移動儲能單元。值得注意的是，這一容量高達(dá) 380 吉瓦時，是固定電池存儲需求的三倍。這些發(fā)現(xiàn)突顯了電動汽車在促進(jìn)可再生能源整合方面的重要潛力。

V2G 與監(jiān)管要求

盡管 V2G 技術(shù)對于電網(wǎng)的有效運(yùn)作具有直接的益處，但其基本監(jiān)管法律框架仍然缺失。Markus Elsässer 解釋說：“雙向充電將成為能源轉(zhuǎn)型的一個決定性因素。這項(xiàng)技術(shù)有潛力有效減輕配電網(wǎng)的負(fù)擔(dān)，并使其更加靈活�！�

The Mobility House 的總經(jīng)理 Markus Fendt 強(qiáng)調(diào)了這項(xiàng)應(yīng)用的社會和經(jīng)濟(jì)重要性：“V2G 雙向充電極大地減少了重新調(diào)度。僅基于電價，2022 年每輛電動汽車都可以免費(fèi)行駛 40,000 公里。它還減少了電網(wǎng)擴(kuò)建的需求。最后但同樣重要的是，我們將在德國的領(lǐng)先行業(yè)——汽車行業(yè)實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新�！�

Power2Drive Europe 展現(xiàn)強(qiáng)勁增長勢頭

在 The smarter E Europe 展覽的眾多主題中，電動汽車正變得越來越重要和受到認(rèn)可：一項(xiàng)調(diào)查顯示，The smarter E Europe 所有展覽的三分之一的貿(mào)易觀眾對電動汽車主題表示了興趣。因此，與去年相比，Power2Drive Europe 的展覽面積擴(kuò)大了 80%。

Power2Drive Europe

Power2Drive Europe 是充電基礎(chǔ)設(shè)施和電動汽車的國際展覽會。以“為未來出行充電”為主題，它是可持續(xù)交通領(lǐng)域參與者的理想行業(yè)聚會場所。重點(diǎn)關(guān)注充電基礎(chǔ)設(shè)施、電動汽車、出行服務(wù)和行業(yè)耦合。Power2Drive Europe 將于 2024 年 6 月 19 日至 21 日作為 The smarter E Europe 的一部分在慕尼黑展覽中心舉行。